Мне подозрительно знакома такая нумерация! И, скажи, а чего же ты не позвонил мне? Ты по какой трассе ехал, а то я навстречу высматривал серые Субары... :)
Ага, примерно понятно. Я как ты понимаешь, с точностью "до наоброт", шел 150-200 исключительно автобаннами, ибо техника у нас тобой - как бы это сказать, очень под разные дороги... :) Я кстати стараниями твоими - четко и вовремя открывши католог - ухватил таки себе в Шауляе трехспицевый "бублик", номерной, limited с логотипом S-quattro, и еще некотрые полезности всего за Е200!, да еще и площадку поворотную! Но при этом- кретинически забыл купить правый подрулевой с "листалкой", который в россии стоит - как... много. И чип-ключ полностью готов и прошит. :)
no subject
Date: 2009-09-17 01:17 pm (UTC)И, скажи, а чего же ты не позвонил мне?
Ты по какой трассе ехал, а то я навстречу высматривал серые Субары... :)
no subject
Date: 2009-09-17 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 07:44 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 08:33 pm (UTC)Кстати, что ты про нее решил? Какова ее судьба? Москва или Новороссийск?
no subject
Date: 2009-09-17 10:08 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 08:31 pm (UTC)no subject
Date: 2009-09-17 08:39 pm (UTC)Пусть пассажиры рулят, нефиг халявить :-)
no subject
Date: 2009-09-17 08:52 pm (UTC)Я как ты понимаешь, с точностью "до наоброт", шел 150-200 исключительно автобаннами, ибо техника у нас тобой - как бы это сказать, очень под разные дороги... :)
Я кстати стараниями твоими - четко и вовремя открывши католог - ухватил таки себе в Шауляе трехспицевый "бублик", номерной, limited с логотипом S-quattro, и еще некотрые полезности всего за Е200!, да еще и площадку поворотную!
Но при этом- кретинически забыл купить правый подрулевой с "листалкой", который в россии стоит - как... много.
И чип-ключ полностью готов и прошит. :)